Version spéciale dérivée du modèle développé pour le programme MHS. Ce modèle comporte une culasse et un canon de Glock 19 et une carcasse de Glock 17. La couleur de la culasse est obtenue par un revêtement nPVD (dépôt en phase vapeur sur une nitruration) ce qui lui confère une très grande résistance à l'usure et à la corrosion.
Nous avons aussi placé le G19X dans la catégorie Gen5 bien que ce soit un modèle distinct car il présente de nombreux points communs avec cette génération contrairement aux générations précédentes : même nouveau canon Marksman, même système de détente, absence d'empreintes de doigts sur la carcasse, même technologie de finition, même profil de culasse, arrêtoir de culasse ambidextre, etc...
Caractéristiques :
- pistolet semi-automatique calibre 9x19.
- nouveau canon match GMB (Glock Marksman Barrel) de 4"(102mm) martelé à froid, à rayures polygonales améliorées.
- protection exceptionnelle contre la corrosion et l'usure grâce à la nouvelle finition nDLC (et nPVD pour la culasse du G19X).
- hausse et guidon luminescents en acier.
- attache de dragonne montée d'origine.
- Poids : 600 grammes.
- livré avec 4 dosserets de poignée comme sur les pistolets de la génération 4.
- livré en mallette assortie à la couleur de l'arme avec 1 chargette, 1 chargeur de 17 coups + 2 chargeurs de 17+2 coups, et 1 kit de nettoyage.
- fabriqué en Autriche.
- classé en catégorie B1.
Fiche technique
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Version spéciale dérivée du modèle développé pour le programme MHS. Ce modèle comporte une culasse et un canon de Glock 19 et une carcasse de Glock 17. La couleur de la culasse est obtenue par un revêtement nPVD (dépôt en phase vapeur sur une nitruration) ce qui lui confère une très grande résistance à l'usure et à la corrosion.
Nous avons aussi placé le G19X dans la catégorie Gen5 bien que ce soit un modèle distinct car il présente de nombreux points communs avec cette génération contrairement aux générations précédentes : même nouveau canon Marksman, même système de détente, absence d'empreintes de doigts sur la carcasse, même technologie de finition, même profil de culasse, arrêtoir de culasse ambidextre, etc...
